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[摘要] 电动独轮车如何被定义仍旧是一个问题，但是这丝毫不会影响其火热程度。电动独轮车从高逼格的专业玩具到现在惠及普通大众的代步工具，电动独轮车就如自行车、汽车一样走进我们所有人的生活。

　　电动独轮车在交通范围内该如何定义还是未知数，作为智能车，是归属为和汽车一样的交通工具，还是另外开辟出一块新的领域为智能车填补空白?智能车包括的智能平衡车和电动独轮车是目前智能车里受到多关注的，在大众对于智能车行业认知度的越发深厚后，很多人都开始接受智能车进入自己的生活。

　　智能自平衡车，也叫火星车、思维车，智能车，一个轮子的又叫电动独轮车，两个轮子的叫智能自平衡车，虽然在外观构造上有所区别，但是在工作原理上其实是一样的，没什么不同，都是一种运用航天姿态控制原理和模糊算法，依托在陀螺仪系统上通过实现人体前后方向的自平衡车，使用者通过身体的略微的前倾和后仰驾驭车子的一种新型便捷智能电动节能车。

　　大路不过瘾 穿行也是乐趣

　　普通交通工具只能老老实实走大路，想临时转个弯绕到小巷里也只能想想作罢。人类的思维就是这么的任性，为了开辟出不同的道路，于是电动独轮车诞生。电动独轮车早是为了代步出现的，起初大家都以为电动独轮车只是一种新式玩具而已，没有人真的把它当作交通工具，根本也算不上，只是后来开始在都火热起来，大家骑行过后才发现，它实在是太方便了。

　　电动独轮车因为其节能的特性，是完全无污染无排放的，比人步行呼出的二氧化碳还要少，完全依靠电能行驶的电动独轮车在行驶过程中非常的灵活多变，不管是小巷还是弄堂，都能随意穿行，无任何阻力。对于耐心欠佳的人简直是出行神器，如果遇到天气不好外加交通拥堵，有了电动独轮车，还怕什么呢?

　　说到电动独轮车，很多人都知道，选购是一个大麻烦，智能车，动辄上万，便宜的也要好几千元，智能车以前是富人的玩具，但是现在随着电动独轮车越来越普及的出现在人们的生活里，其实很多人都已经把电动独轮车当作了日常出行的必备工具。这并不会和拥有其它的交通工具相互冲突，很多拥有私家车的人照样会购买独轮车放置在车尾后备箱中以备不时之需。

　　逼格过高时代已经过去

　　只要找个代工厂随便组装几个零件贴个牌子，就能号称是什么什么专业技术的电动独轮车，这是国内很多“品牌电动独轮车”的病态。没正规的进货渠道，没专业的物流供应链管理，只是通过吹嘘糊弄骗人加盟代理。而另外一些是真的想把独轮车做好的品牌，又因为没有专业的研发团队而把所有的东西都送给了别人，没有产品的特色，没有产品的灵魂，一切更像是敛财，和创新扯不上任何关系。

　　中国自己的独轮车品牌

　　独轮车本来就是外国人发明创造的，并且一开始也是在国外流行，之后才传到中国内的，技术不过关，就没有底气说别人如何，说到底还是自己没本事。但是国内有这么一家做电动独轮车的企业，还算蛮为国人争气。爱尔威智能科技有限公司，专注智能车的设计开发，并且开辟了自己的销售渠道，代理商不是只在国内，国外的代理商也数不胜数，产品不仅被英国邮政机构指定为派件员专用工作车，还被多个海外明星用作日常代步工具。爱尔威让人感动的地方是，这个品牌旨在为国内的智能车行业发展做出贡献，响应政府号召和考虑到了目前国内多个实际情况，爱尔威造出的电动独轮车性价比高。从国外把电动独轮车引进来，后去除糟粕，自主创新后又销售到发源地，这就是爱尔威的实力。

　　但不能否认，国外还是有很多智能车品牌是不错的，爱尔威只是其中之一，我只能说，作为一个国货品牌，爱尔威真的很为国人争面子，月亮不是只有外国的圆，如果考虑购置电动独轮车，不妨考虑看这个国产品牌。