自主研发的爱尔威独轮车怎样?看消费者怎么说
来源Airwheel官网 发布时间2015-01-13
摘要:现在网络的发达,使得那些做产品的时候想浑水摸鱼的厂商都没办法了,一点不好就能见诸报端、网络端,除此之外,大家想买车的时候,上网随便一搜,马上就能查找到这个商品的信息,一个产品好不好,消费者说了算。
信息社会下,网络发达了,大家每天都在网上接受不同的信息,真的假的,大到国家大事,小到小区里谁家漏水,这些零散的各种信息充斥网络让我们变得十分盲从,在选购智能自平衡车速度时候,到底哪些可信哪些不可信,还是需要消费者自己的认知判断的。
车主1:买了爱尔威电动独轮车Q1
爱尔威电动独轮车的外壳质量不错,刚买来天就被我摔了个乱七八糟,没想到外壳一点损伤都没有,如果非要说一点让我满意的,就是外壳质量吧,这点是我相当看重的,之前买过国内另一个独轮车,结果没骑了多久就发现外壳被撞出了裂痕,严重影响我的心情。我买的Q1从严格意义上说比独轮车更加好骑,是双轮毂的,地面接触面积增大了,骑行的时候感觉更加平稳了。
车主2:
爱尔威给我大的感觉是,电机马力不够,但是在细节上做的确实不错,我买的是爱尔威Q5,这是一款配置相对来说比较符合当前大众消费独轮车,价位是大家都能接受的,性能在中等偏上,核心部件还是让我非常满意的,这个在骑行的过程中会有比较深刻的体会,电机是磁悬浮的,骑行过程平稳顺畅,在上坡的时候动力一如既往强劲。但是令我不满意的续航问题,虽然爱尔威的电池已经采用了索尼,可能是我骑行的历程比较长,在骑行的时候还是能感觉到不够用。
车主3:
我买的不是爱尔威独轮车,是爱尔威双轮的智能电动平衡车,这是爱尔威双轮智能自平衡车,不得不说的是,爱尔威S3确实给我的日常带来了很多的便捷,因为是新手,所以在骑行的时候感觉到还是有点小麻烦,S3其实是上手既能骑行的,如履平地,可是在转弯的时候我还是有点难以驾驭,智能芯片灵敏度似乎太强了,身体一个小小的的动静都能被感应到。我觉得爱尔威其实还有很多提升的空间,这对于一个品牌来说,是件好事。
总结:其实选择的车主访谈里不仅仅只有以上三位,所有车主总结的爱尔威智能车的特点都少不了:外观大气、漂亮,舒适性比较强,行走过程中平稳马力强,如果你也有骑行爱尔威的一些感受所想,不如写给我们。