时下，虽然汽车是世界的主流交通工具，但是具有百年多历史的自行车，却从未被淘汰出人们的生活。

　　作为一款同时兼具了“实用主义”与“享乐主义”这两重属性的代步工具，自行车既是环保的交通工具，也是运动、健身、休闲、娱乐于一体的生活享受，正因为如此，自问世起它便受到了各界人士的喜爱。

　　提到爱骑行的科学家，如果不推爱因斯坦，可能他自己都是绝不接受的，毕竟他曾经说过“我是骑车的时候想到《相对论》的。”，如果这话是大实话，那么物理界的人士或许应该好好感谢一下自行车的发明者及改良者们，意义太深重了。

　　Get a bicycle， You will not regret it if you live。——Mark Twain

　　这是马克·吐温的原话，通俗点翻译就是，弄辆自行车吧，活着你就不会后悔的，赤果果的种草安利言论啊。(PS.别说你不认识马克·吐温，语文老师会哭泣的)

　　美国第35任总统约翰·肯尼迪也说：“没什么比骑自行车更加简单的乐趣。”

　　什么?!你说时代不一样了?

　　那么来点当代的名人。

　　小李子爱带各任女友去街头骑行，不过自行车上的美人真的是腿长、腿美、腿玩年啊。

　　作为全球宜居城市丹麦哥本哈根的市长，弗兰克·延森身上体现着哥本哈根式的环保作风——将自行车作为重要的出行工具，即便在寒冬腊月也坚持骑行。这让他和人们刻板印象中的政客区分了开来，获得了“潮市长”、“亲民”等各种头衔，甚至所受关注度不亚于丹麦的相。

　　但是作为英国外交大臣的鲍里斯·约翰逊就没这么幸运了。任职前伦敦市长期间，鲍里斯·约翰逊每天骑车去上班的习惯是众所周知的，但当他在被任命为外交大臣之后，警方认为他身居高位，继续骑行上班是一件很危险的事情，所以禁止了他多年来的习惯。不得不使用公务配车的约翰逊，对此感觉非常懊丧。

　　喜欢骑行的名人很多，而喜欢骑行的普通车友则更多。虽然不能够一一讲述他们的故事，但是喜欢骑行的心情是一样的，就说说都有哪些点戳中了大家对骑行的爱吧。

　　·童年

　　骑行的车友中，80后很多，无论是坐在自行车的后车座，还是被推着学车、骑行上下学、和同学结伴出去玩等等，相信每个人都有着与自行车身影的童年。

　　·简单易上手

　　作为爱好，不是所有人都会画画、玩音乐，但是自行车却是从低价到高价，总有买得起适合自己的那一档，并且学习容易易于上手。

　　·合适的速度

　　自行车比徒步快，比汽车慢，这并不是比上不足比下有余的尴尬，而是适合出游在路上欣赏风景的速度。

　　·运动的感觉

　　生命在于运动，不管是高难度的极限运动，还是简单、轻松、悠闲的轻运动，只要在骑行，就能够帮助身体变得更健康，也让心情总能保持干劲与愉悦。

　　当然，之所以能够经久不衰，是因为人们从未放弃过对自行车的不断拓展和升级，从初的无链条自行车到有链条结构，从单一类型的车型到按具体需求划分的山地、公路、城市休闲等，每个年代自行车都在不断发展着，就像如今它已不再局限于“人力机械代步”这一属性。为了人们对“省力”“便携”的需求，自行车家族中也出现了以清洁能源电能驱动的车型，非常适合城市代步及休闲骑游人士。

　　如果说这是一辆电动自行车，你信吗?

　　是不是和传统的自行车形象有些不太一样呢?

　　这是可折叠的电单车爱尔威E3，它小巧的车型，12.5kg的车重，能够直接放入收纳袋中拎包即走。

　　电能、人力皆可驱动的爱尔威R5。

　　有着三种骑行模式可随意选择：健身模式(纯双腿踩踏)、电助力模式(有15个助力档位可选)、纯电动模式(轻松省力)。

　　是不是大开眼界了呢?

　　总之，自行车是全民通杀的给力出行&娱乐装备，全能属性，只要找到合适的车型，你就能够立刻散发出运动、休闲、有范儿的气场，尤其面对于时下拥堵的交通与快节奏的生活，你更是得备上一辆。

　　后奉上《福尔摩斯》的作者阿瑟·柯南·道尔的一句话：“当你情绪低落时，当天空变得黑暗时，当工作变得乏味时，当希望不在时，你所需要做的，就是登上一辆自行车，什么也别考虑，奋力前行即可。”