摘要：平衡车的理想绝不是一款炫酷版的两轮滑板，而是一个能够满足消费者多重需求的代步工具。在这个市场不断发出低价呼声的局势下，爱尔威却抛出了平衡车S5这个重磅炸弹。

　　近两年来，随着平衡车的普及，我们也越来越多的能够看得到大街上骑着平衡车游荡的声音，不得不感叹未来的科技生活离我们如此之近。越来越多的平衡车厂商加入了进来，从小米参与到这个市场开始，我们都觉得平衡车市场将会迎来一场关于价格的血雨腥风。

　　但是在这个市场不断发出低价呼声的局势下，爱尔威却抛出了S5这个重磅炸弹，和以往以价格合理大众接受度较高的策略极其不符合，避开价格不谈，我们可以先看看S5的背后究竟能带来多少让我们满意的特质。

　　平衡车的战场并不局限于平坦的道路

　　S5是一辆越野平衡车，巨大的轮毂和凹凸的胎纹展示了其狂野的一面，就像广大的都市白领一样，在疲劳的现代化都市生活背后，谁都想挣脱掉身上的枷锁，在自然的山野之中好好疾驰一番。S5可以很好的满足这一愿望，搭载的是日本原装进口的松下锂离子动力电芯，该电芯蓄电能力强悍，寿命长达5年，仅重5kg。小巧的电池组中蕴含了680wh电能，可以循环充电1800次，约8个小时蓄满电。该锂离子动力电芯强劲的性能，可以为爱尔威越野平衡车S5出行提供超长的电力支持。

　　另外，爱尔威越野平衡车S5车内还搭载有全新的中央处理器，这使得该款车的制动能力更强，加速更快，反应时间也仅需0.03秒。超快反应时间，可以给人们提供更流畅的操作体验。无论是爬坡，还是高低不平的山路，青葱的草地，相信S5都能带给你别样的体验。

　　安全，不再是你的后顾之忧

　　其实平衡车发展到今天一直都在回避着一个问题，一个曾今让这个行业的鼻祖segway轰然倒下的问题——安全。作为用户谁都不想自己脚下的平衡车出现这样那样的事故隐患。为了能很好的解决这个困扰了整个行业很久的问题，爱尔威花了巨大的投入在S5的研发之上，S5车内还搭载有双份的智能芯片和电池保护板，双份设计的好处就是两块芯片和保护板既可以独立工作，也可以在一块电板失效情况下，另一块电路板接手操作，使车逐渐减速，大化的确保人们的行车安全。

　　爱尔威越野平衡车S5还搭载有挡泥板支架，该挡泥板支架是采用航空铝金材质制作而成的，高硬度、轻质量，色泽光亮，还不怕撞击、不怕磕,具有较高的载重能力。另外，爱尔威越野平衡车S5还拥有独创的4寸LED数码显示屏，让人们在驾乘的同时，轻轻松松的掌控各种数据，包括速度、温度、电量、里程等。爱尔威越野平衡车S5还拥有触感非常好的硅胶把手，触感很舒适，让人爱不释手。种种细心的设计都说明了爱尔威S5在骑行安全和舒适上的投入，相信相对于较高的售价，在安全性舒适性都做到足够好的S5身上，必然会得到市场和用户的认可。

　　低价，并不能拯救一切

　　平衡车，尤其是两轮平衡车，其价格一直居高不下，难以为主流消费者所接受，即使是以价格杀手自居的大陆企业，也只是将数万的平衡车硬生生压至万元上下，毕竟价格一直都是国人消费看重的要素，在真金白银面前，没有人不会对低价产品心动。

　　只可惜，低价，是救不了平衡车的。

　　平衡的伪命题

　　平衡车的定义是什么?

　　交通工具?娱乐工具?高端玩具?

　　看起来都是，实际上，都不是。

　　平衡车的理想绝不是一款炫酷版的两轮滑板，而是一个能够满足消费者多重需求的代步工具。

　　这就意味的所有的应用元件都应该往性能优良，经久耐用上去发展，为了满足日常的使用需要，平衡车的成本就不可能会变得很低，就像俗话所说的那样——一分价钱一分货，爱尔威S5用了许多高品质的元件打造出了比较完美的骑行体验，那么他就应该有自身合理的价位，而不是随着市场的大流对价格进行死磕。就像iPhone一样，拥有极高用户体验度的他并没有收到国内智能手机价格战的影响，也许在不久的将来，众多厂家在价格战的泥潭里垂死挣扎的时候，爱尔威突出的骑行体验和品质至上的理念会成为挽救这个市场的一缕曙光吧。