对于自行车停放设施越来越少的当今来说，折叠自行车给很多用户的印象是便于存放，且收纳在家中也丝毫不显碍事，更能够无缝接驳很多大型交通装备，让出行更便利。

　　那么，事实真的有想象的那么好?折叠自行车真的适合代步吗?

　　众所周知，大部分折叠自行车都是小轮径的，优势是更小巧、灵活，便携携带、收纳，而弱势则在于速度不足且骑行更累。

　　所以，如果是平坦、易于通行的城市路况，骑行距离在10km以内折叠自行车是可以出色胜任的;而如果是更远距离且不平坦的郊外路况，恐怕折叠车就很难满足车友们的需求了。

　　当然，现在也不乏一些特殊的折叠车，克服了普通折叠车骑行易累的问题。爱尔威旗下的智能折叠车便是其中之一。

　　每一款爱尔威折叠车都配置有强劲的轮毂电机，在清洁电能的带动下，即便小的轮毂尺寸仅有8寸，也能够一路轻松的骑行，并且大骑行速度可达20km/h，对于那些追求折叠车便携、小巧车型，但并不愿意体验费力骑行的车友们来说，爱尔威智能自行车的存在可以说是专为他们打造的。

　　并且，爱尔威推出过的折叠车都各有各的特色，能够满足不同车友的需求。

　　有折叠后可以直接装入背包中的爱尔威E3。

　　虽然小巧，但它在速度、舒适度等性能方面并不输于其它车型，大速度也可达到20km/h，且车前还设计有照明用的前大灯，能够便于暗光环境下骑行。

　　它随车配备有专用的收纳包，能够刚好收纳折叠后的E3，并且收纳包不仅有肩背、拎提这两种携带方式，还可以像拉杆箱一样拖行，非常省力。

　　对于觉得折叠过程太麻烦的车友，爱尔威也有爱尔威R6这样的折叠车。

　　它的主车架采用了一键收缩折叠的设计，仅需操作一个按键，就能够完成主车架的展开或折叠，之后再自行调整好扶杆、踏板即可，非常方便。

　　并且，R6还有三种骑行模式，可随意切换选择。电动车模式，完全靠电能驱动，骑行并不需要费力;自行车模式，完全靠人力踩踏骑行，适合于想要运动健身时选择;而第三种骑行模式——助力模式，能够满足人们既不想太累又想运动健身的矛盾心情。

　　综合而言，折叠车是否适合使用，主要还是看每个人各自的需求，适合便是好的，并不需要去和山地车、公路车争高下，毕竟术业有专攻!

　　下面，为那些并不能清晰明确自己是否需要折叠车的小伙伴，来科普一下折叠车的主要受众人群吧。

　　1)上班族。因为上班族每天都需要朝九晚五的赶着高峰出行时期去上班。使用折叠车能够让他们避开堵车，并且可以用来弥补公共交通的不足，并且即便公司没有合适的停放地点，也能够直接放在办公桌下。

　　2)大学生。大学校园占地面积较大，且很多学校都有多个校区，对于需要四处前往教学楼上课的童鞋来说，一辆折叠车可以出现代步得更为轻松。并且，可以随身拎提的折叠车，也不用担心被偷盗的安全问题。

　　3)4+2休闲游。可以通过折叠操作直接放入汽车内的折叠自行车，完全不需要在车上安装自行车架，是非常方便的一件事;而且，对于那些对自行车并没有竞技需求的车友来说，折叠车的平稳骑行也是可以满足他们的。